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L’une des questions qui revient souvent sur piste, c’est qu’est ce que je dois mettre comme maitre-cylindre de frein sur ma moto ? Pour répondre à cette question, il faut d’abord bien comprendre comment fonctionne un maitre-cylindre de frein, et comment il est construit. En effet, les constructeurs comme BREMBO, ACCOSSATO et d’autres, déclinent leurs maitres…
Tous les week end, vous êtes de plus en plus nombreux à prendre part aux journées pistes organisées. Pour les plus téméraires, vous vous engagez même sur les week end de compétition…. Quelque soit votre niveau, vous vous êtes tous posé ces questions à un moment ou un autre : une couverture chauffante, c’est vraiment…
Quand on pilote sa moto sur piste, l’un des thèmes récurrent c’est quelles plaquettes de frein utiliser ?… L’offre dans ce domaine est particulièrement grande et si l’on retrouve régulièrement des marques très connues comme Brembo, AP Racing, carbone lorraine et bien d’autres, il y a certaines autres marques qui émergent et dont on parle…
4 techniques pour mesurer son temps sur circuit Lors des sorties sur circuit, il est toujours conseillé d’avoir un chronomètre moto, pour que la séance ne passe pas pour une simple balade. Le but est de se faire plaisir tout en réalisant de bons chronos. Le chronométrage sur circuit est indispensable pour affiner sa technique…
Avec le R11, Bridgestone renouvelle son pneu sportif dédié au circuit. Le successeur du R10 apporte un gain de confiance à la mise sur l’angle et un grip plus constant au fil des tours. De quoi parfaire ses chronos sur piste, dès le début de 2018. Le dernier-né de la gamme Racing et remplaçant…
